На сегодняшний день контроль за превышением весовых норм грузов на автомобильном транспорте осуществляются подразделениями Государственной службы Украины по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность).
На практике проверка, проводимая инспекторами Укртрансбезопасности, сводится к следующему алгоритму:
- инспекторы останавливают грузовой автомобиль и проверяют у водителя товарно-транспортную накладную;
- вводят в соответствующий прибор номер автомобиля и начинают его движение через вес;
- устройство измеряет общий вес транспортного средства и вес по осям;
- проверка также может осуществляться через платформу взвешивания-в-движении (система WiM).
Выявленные в ходе проверки нарушения требований законодательства по перегрузке транспортных средств указываются в акте со ссылкой на нарушенную норму. На основании акта составляется постановление об административном нарушении по статье 1321 КУоАП. Соответственно налагается штраф в размере от 8500 грн. до 51000 грн.
Однако, в большинстве случаев, такие штрафы являются необоснованными и противоправными. Их можно оспорить как в административном, так и в судебном порядке в течение 10 календарных дней со дня получения постановления. Чаще административное обжалование не приводит к отмене штрафа, поэтому советуем сразу обращаться в суд.
Исходя из анализа судебной практики, постановление о наложении штрафа может быть отменено в следующих случаях:
- техническое средство, из измерений которого выносилось постановление, не отвечает требованиям законодательства о метрологии и метрологической деятельности. В постановлении отсутствует информация о его поверке, результаты измерений арифметически неправильны и т.п.;
- постановление составлено с нарушением требований законодательства. Например, не содержит информации относительно основной массы транспортного средства, ширины, высоты, длины, распределения погрузки по осям транспортного средства, фактической погрузки на ось, суммарной фактической погрузки на оси, совокупность осей, фактического межосевого расстояния, фактической шинности (количества колес) на оси;
- нарушена Методика выполнения измерений;
- штраф наложен на водителя грузового автомобиля, хотя ответственность по ч. 2. ст. 132¹ КУоАП накладывается на собственника или арендатора;
- при расчете погрузки не учтены особенности транспортного средства или груза. Например, при сыпучих и жестких грузах распределение нагрузки на ось рассчитывается по разному).
Перечень указанных оснований для отмены штрафа не является исчерпывающим. В каждом частном случае необходимо рассматривать всю совокупность обстоятельств и документов. Также выяснять, есть ли основания для отмены постановления в судебном порядке.
У специалистов Адвокатского объединения «БАЄРС» есть необходимый опыт и всегда готовы Вам помочь.
